Le vélo et la marche à pied (mobilité douce/active) se développent dans le Grand Genève et constituent des alternatives performantes à la voiture pour des parcours de courte voire moyenne portée. L’aménagements de l’espace public doit ainsi évoluer pour réduire les conflits d’usage. De plus, la mobilité douce/active contribue à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et les nuisances de la circulation routière, à la préservation de la biodiversité et améliore la santé.
Concernant le vélo, la stratégie du Grand Genève s’appuie sur quatre axes concourant à un objectif d’augmentation globale de la part modale du vélo :
- Permettre de se déplacer à vélo en toute sécurité, de façon simple, rapide et le plus directement possible
- Faciliter l’accès à un vélo, équipé et en bon état
- Encourager les cyclistes réguliers et faire naître de nouvelles pratiques
- Connaître et faire connaître la solution vélo.
Schéma cyclable d’agglomération
Concrètement, un schéma cyclable d’agglomération couvrant 840 kilomètres de réseau a été élaboré en 2014. En 2021 près de la moitié de ce réseau est aménagé conformément aux attentes sur chaque tronçon concerné, soit une progression d’environ +20% depuis 2014. De nombreux projets sont en cours pour compléter les aménagements manquants d’ici 2030. Le schéma cyclable permet une vision d’ensemble des itinéraires et sa mise à jour régulière assure le suivi de la mise en œuvre des aménagements effectués par les porteurs de projet.
Schéma cyclable d’agglomération (PA4, juin 2021)
Les voies vertes constituent des itinéraires emblématiques, en particulier la Voie verte d’agglomération qui parcourt 37 km entre St-Genis-Pouilly, Genève, Annemasse et Bonne, à la fois itinéraire de mobilité douce et espace public majeur permettant l’articulation entre les échelles de l’agglomération transfrontalière, des communes et des quartiers. Le tronçon au-dessus du Léman Express entre la gare des Eaux-Vives et Annemasse a été inauguré en 2018. S’y ajoute la nouvelle passerelle piétonne du viaduc de la Jonction. La mise en œuvre des autres tronçons, notamment de la Rive Droite, est en cours et se poursuivra pour une mise en service complète à l’horizon 2025.
Geovelo Grand Genève
Lancée en 2019, l’application mobile Geovelo est un calculateur d’itinéraires et un service de guidage en temps réel gratuit, spécifiquement adapté à la pratique du vélo dans l’agglomération du Grand Genève. Elle permet de définir des parcours adaptés aux besoins de chaque cycliste, novice ou chevronné, puis l’accompagne pendant les trajets. Depuis 2020, plus de vingt itinéraires de balades à vélo ou à VTT sont proposées dans l’application pour découvrir les richesses naturelles et patrimoniales de l’agglomération transfrontalière.
Application sur Apple Store et Google Play
